为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、夏天踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

第一是探路者，国游没有经验可循，未知的风险不可控。摘要：客海为什么许多大项目，客海无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

比如，夏天如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。比如，国游一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，国游他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。详细规划，客海哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，夏天该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：夏天蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。因为兴建各项体育馆开支甚大，国游主场馆建造过程困难重重，国游很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

卡尼曼强调，客海需要用参照系来替代个人的主观估计。

《思考，夏天快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。我们会持续走上数字化转型的道路，国游加大社交媒体宣传互动，国游并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，客海也重磅升级陆地体验，客海针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。7月31日起，夏天MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

MSC荣耀号于2019年下水，国游是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，国游不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。黄瑞玲对《华夏时报》透露，客海从游客类型来看，客海当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。